Vergleich Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (150 Hp) 4MOTION & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) 2.7i (166 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Bora | Hilux |
| Generation: | Bora (1J2) | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) |
| Motor: | 1.9 TDI (150 Hp) 4MOTION | 2.7i (166 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO III | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 166 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1900 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2TR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 2694 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, D-VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10.2 |
| Hub: | 95.5 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4376 mm. | 5330 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 670 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 2780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1449 kg. | 1755 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 16 |