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Vergleich Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic


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Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic
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Marke: Toyota
Model: Hilux
Generation: Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017)
Motor: Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2017 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2020 Jahr
Coupe Typ: Pick-up
Türen: 2
Sitze: 4
Kraftstoffart: Diesel
Tankinhalt: 80 l
Motorleistung: 177 PS
Maximale Leistung in: 3400 rpm
Drehmoment: 450 Nm @ 1600-2400 rpm.
Modell Motor: 1GD-FTV
Position des Motors: Front, der Länge nach
Band des Motors: 2755 cm3
Motoröl: 7.5 l
Kühlmittel: 9.1 l
Kraftstoffanlage: Diesel CommonRail
Motoraufladung: Turbo-Kompressor / Intercooler
Position der Zylinder: Inline
Ventilsteuerung: DOHC
Anzahl der Zylinder: 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Verdichtung: 15.6
Hub: 103.6 mm.
Bohrung: 92 mm.
Drive: Hinterradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 6
Länge: 5330 mm.
Breite: 1855 mm.
Höhe: 1810 mm.
Radstand: 3085 mm.
Spur vorne: 1510 mm.
Spur hinten: 1510 mm.
Frontüberhang: 1000 mm.
Vorderradaufhängung: Double Wishbone
Hinterachse: Double Wishbone
Höchstgewicht: 3000 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Trommelbremse
Leergewicht: 1910 kg.
ABS: yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe
Servolenkung: Servolenkung
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 2800 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 750 kg.
Reifengröße: 265/65 R17
Felgen Größe: 7.5J x 17