Vergleich Porsche 911 Targa (992) 4 GTS 3.0 (480 Hp) & Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Porsche | Peugeot |
| Model: | 911 | 508 |
| Generation: | 911 Targa (992) | 508 II |
| Motor: | 4 GTS 3.0 (480 Hp) | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | targa | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 67 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 480 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 307 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 10.0 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 245-252 g/km | |
| Drehmoment: | 570 Nm @ 2300-5000 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DKK | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | VarioCam Plus | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 91 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4533 mm. | 4750 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1859 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | |
| Höhe: | 1301 mm. | 1403 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2793 mm. |
| Spur vorne: | 1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1597 mm. | |
| Frontüberhang: | 948 mm. | |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 163 l | 487 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1537 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2055 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/35 ZR20 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 20 | R16; R17; R18; R19 |