Vergleich Audi TT Coupe (8S, facelift 2018) 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic & BMW 8 Series (G15) 840d (320 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | TT | 8 Series |
| Generation: | TT Coupe (8S, facelift 2018) | 8 Series (G15) |
| Motor: | 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 840d (320 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 7.2-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.1-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 5.9-6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 68 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.9-8.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 160-161 g/km | 154-164 g/km |
| Motorleistung: | 245 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6700 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 4.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 179-186 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 680 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | DKT | B57D30 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 4191 mm. | 4843 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1353 mm. | 1341 mm. |
| Radstand: | 2505 mm. | 2822 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1642 mm. |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | |
| Frontüberhang: | 893 mm. | |
| Hecküberhang: | 793 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 245/45 R18; 275/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 8J x 18; 9J x 18 |