Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp) & Honda Ridgeline II 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A5 | Ridgeline |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Ridgeline II |
| Motor: | 2.0 TFSI (230 Hp) | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.9 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3-6.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 74 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 144-157 g/km | |
| Motorleistung: | 230 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700-6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-4500 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | J35Y6 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3471 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC, i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 11.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4626 mm. | 5334 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1383 mm. | 1798 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 3180 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 960 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 2730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 2011-2048 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 13.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2268 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R 17 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R18 |