Vergleich Audi Coupe (B3 89) 2.0 20V (160 Hp) quattro & Citroen Berlingo II Phase II 1.6 HDi (75 Hp) FAP
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | Coupe | Berlingo |
| Generation: | Coupe (B3 89) | Berlingo II Phase II |
| Motor: | 2.0 20V (160 Hp) quattro | 1.6 HDi (75 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 152 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 19.6 SEC |
| Drehmoment: | 195 Nm | 185 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | NM | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 |
| Hub: | 77.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4366 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1716 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1370 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 232 l | 675 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 522 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1451 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 715 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 |