Vergleich Audi Q3 (F3) 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic & Chery Tiggo 3 (facelift 2014) 1.6 (126 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Chery |
| Model: | Q3 | Tiggo 3 |
| Generation: | Q3 (F3) | Tiggo 3 (facelift 2014) |
| Motor: | 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic | 1.6 (126 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2-9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.7-9.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 164-170 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 126 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6150 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 197-209 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 160 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | DKTC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 11 |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 7 CVT |
| Länge: | 4484 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | |
| Höhe: | 1616 mm. | 1651 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Frontüberhang: | 896 mm. | |
| Hecküberhang: | 908 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | 1000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | R17 |