Vergleich Opel Campo Single Cab 3.1 TD (109 Hp) & Volkswagen Phaeton (facelift 2010) 6.0 W12 (450 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Opel | Volkswagen |
| Model: | Campo | Phaeton |
| Generation: | Campo Single Cab | Phaeton (facelift 2010) |
| Motor: | 3.1 TD (109 Hp) | 6.0 W12 (450 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | 14.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 90 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 109 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6050 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.9 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 1900 rpm. | 560 Nm @ 2750-5200 rpm. |
| Modell Motor: | BRN, BRP, BTT | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3059 cm3 | 5998 cm3 |
| Motoröl: | 12.5 l | |
| Kühlmittel: | 13 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | W Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4980 mm. | 5059 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1903 mm. |
| Höhe: | 1595 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 3025 mm. | 2881 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | |
| Spur hinten: | 1617 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Höchstgewicht: | 2910 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2392 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m |