Vergleich Nissan Juke II 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic & Ford KA+ Active 1.2 Ti-VCT (85 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Juke | KA |
| Generation: | Juke II | KA+ Active |
| Motor: | 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic | 1.2 Ti-VCT (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.9-5 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 46 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5-5.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 94 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 13.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 114-115 g/km | |
| Drehmoment: | 148 Nm | 115 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1194 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 55 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 49 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 143 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 148 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 AMT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4210 mm. | 3955 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1743 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1983 mm. | |
| Höhe: | 1595 mm. | 1551 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2489 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 354 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1287-1296 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.57 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17; 225/45 R19 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R15 |