Vergleich Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 3.0 (385 Hp) PDK & Toyota Prius c 1.5 (101 Hp) Hybrid Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Porsche | Toyota |
| Model: | 911 | Prius |
| Generation: | 911 Cabriolet (992) | Prius c |
| Motor: | Carrera 3.0 (385 Hp) PDK | 1.5 (101 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 36 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 210 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 73 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 291 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1950-5000 rpm. | 111 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.4 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 84.58 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 74.93 mm. |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 111 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 73 PS | |
| Systemleistung: | 101 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 PDK | ECVT |
| Länge: | 4519 mm. | 4125 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1742 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | |
| Höhe: | 1297 mm. | 1514 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1481 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1476 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 484 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 132 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1148 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/40 R19 | 175/65 R15; 195/50 R16 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R15; R16 |