Vergleich Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Corolla iM 1.8 VVT-i (137 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Hilux | Corolla |
| Generation: | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) | Corolla iM |
| Motor: | 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 Automatic | 1.8 VVT-i (137 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.394 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 80 l | 53 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.8-10.1 l/100 km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 137 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 233-266 g/km | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-2800 rpm. | 171 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2755 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 9.7 l | 5.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | |
| Hub: | 103.6 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5325 mm. | 4331 mm. |
| Breite: | 1855-1900 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1810 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2090-2300 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R17 |