Vergleich Citroen Jumpy I (facelift 2004) 2.0 HDi (109 Hp) & Ford F-150 XIII Regular Cab 5.0 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | Jumpy | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Jumpy I (facelift 2004) | F-150 XIII Regular Cab |
| Motor: | 2.0 HDi (109 Hp) | 5.0 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 2 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 87 l |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 525 Nm @ 3850 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 4949 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 7.6 l |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 92.7 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4522 mm. | 5316-5789 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | |
| Höhe: | 1936 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 3109-3584 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1717 mm. |
| Bodenfreiheit: | 239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1-24.7 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | 960 mm. |
| Hecküberhang: | 779 mm. | 1247 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1495 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4000 l | 2200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 2048-2092 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | R17 |