Vergleich Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD ECT-i & Ford F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) 3.5 V6 (375 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Sequoia | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Sequoia III (XK80) | F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD ECT-i | 3.5 V6 (375 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7-8 | 5/6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 85 l | 87 l |
| Abgasnorm: | LEV III | |
| Motorleistung: | 437 PS | 375 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5000 rpm |
| Drehmoment: | 790 Nm @ 2400 rpm. | 637 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | V35A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 3490 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | |
| Kühlmittel: | 12.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 85.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 49 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Batteriespannung: | 288 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | 10 |
| Länge: | 5286 mm. | 5890-6190 mm. |
| Breite: | 2022 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | |
| Höhe: | 1885-1974 mm. | 1961-1963 mm. |
| Radstand: | 3099 mm. | 3683-3983 mm. |
| Spur vorne: | 1742-1768 mm. | |
| Spur hinten: | 1737-1763 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 213-231 mm. | 236-239 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1219 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326-631 l | 2192 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2461 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3454 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2735-2805 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3-13.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4137 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 414 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R18; 285/65 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | 275/45 R22 |
| Felgen Größe: | 18; 20; 22 | R22 |