Vergleich Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.0 (67 Hp) LPG & Daihatsu Terios III (J300) 1.5 (104 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Daihatsu |
| Model: | Picanto | Terios |
| Generation: | Picanto II 5D (facelift 2015) | Terios III (J300) |
| Motor: | 1.0 (67 Hp) LPG | 1.5 (104 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.2/8.7-8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.9/5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.7/6.0-6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35/27 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 107-110/97-100 g/km | |
| Motorleistung: | 67 PS | 104 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157/155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | |
| Drehmoment: | 92 Nm/3500 rpm. | 136 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 90.6 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3595 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 2385 mm. | 2685 mm. |
| Spur vorne: | 1409-1421 mm. | 1445 mm. |
| Spur hinten: | 1412-1424 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 151 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 821 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 940-1020 kg. | 1255-1270 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Reifengröße: | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 | R16; R17 |