Vergleich Mercedes-Benz T-mod. (S123) 300 T D (80 Hp) & Seat Ibiza IV (facelift 2012) FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Ford F-450 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat | Ford |
| Model: | T-mod. | Ibiza | F-450 Super Duty |
| Generation: | T-mod. (S123) | Ibiza IV (facelift 2012) | F-450 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | 300 T D (80 Hp) | FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 6 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 182 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 80 PS | 150 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 2800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 220 Nm/1250-4500 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 16.2 | |
| Hub: | 75.6 mm. | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 99.06 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 TorqShift | |
| Länge: | 4082 mm. | 6761 mm. | |
| Breite: | 1693 mm. | 2438 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 1441 mm. | 2065 mm. | |
| Radstand: | 2469 mm. | 4470 mm. | |
| Spur vorne: | 1449 mm. | 1900 mm. | |
| Spur hinten: | 1441 mm. | 1897 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 2222 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 19414 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1254 kg. | 3747 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 15422 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/40 R17 | ||
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R19.5 |