Vergleich Audi A4 allroad (B9 8W) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | F-250 Super Duty |
| Generation: | A4 allroad (B9 8W) | F-250 Super Duty IV Regular Cab |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 110 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 139-146 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4250 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm/1500-3000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.2 |
| Hub: | 91.4 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | 6 TorqShift |
| Länge: | 4750 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1493 mm. | 2060 mm. |
| Radstand: | 2818 mm. | 3597 mm. |
| Spur vorne: | 1578 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.4 ° | |
| Frontüberhang: | 894 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 2222 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 13018 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1730 kg. | 3123 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 7439 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 |