Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 1.9TD (90 Hp) & BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 525d (218 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| Marke: | Citroen | BMW | Ford |
| Model: | Jumpy | 5 Series | F-250 Super Duty |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | F-250 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | 1.9TD (90 Hp) | 525d (218 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 6.2-6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.6-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 5.2-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l | 182 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 136-146 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 218 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4400 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 2250 rpm. | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | XUD9TE | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 21.8 | 16.5 | 9.8 |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4907 mm. | 6350 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1860 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1462 mm. | 2070 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2968 mm. | 4059 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1600 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1626 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 846 mm. | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 1852 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | 2400 kg. | 8845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1750 kg. | 2938 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 12.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. | 5670 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 6J x 14 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | R17; R18; R20 |