Vergleich BMW 5 Series Sedan (G60) 550e (489 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic & BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 535i (306 Hp) xDrive Steptronic & Mercedes-Benz GLE Coupe (C292) AMG GLE 43 V6 (390 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | BMW | GMC | BMW | Mercedes-Benz |
| Model: | 5 Series | Sierra 3500HD | 5 Series | GLE |
| Generation: | 5 Series Sedan (G60) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | 5 Series Gran Turismo (F07) | GLE Coupe (C292) |
| Motor: | 550e (489 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic | 535i (306 Hp) xDrive Steptronic | AMG GLE 43 V6 (390 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2011 Jahr | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | 0.31 | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 136 l | 70 l | 91 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-1 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6e | Euro 5 | Euro 6d- TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 215 g/km | |||
| Motorleistung: | 313 PS | 360 PS | 306 PS | 390 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5400 rpm | 5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 250 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 6.3 SEC | 5.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 19-23 g/km | |||
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1750-4700 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 520 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | B58 | Vortec L96 | N55B30 | M 276.821 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 5967 cm3 | 2979 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.5 l | 7 l | |
| Kühlmittel: | 15.5 l | 10.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin-power turbo | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC, Double-VANOS | OHV, VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.6 | 10.2 | 10.7 |
| Hub: | 94.6 mm. | 92 mm. | 89.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 101.6 mm. | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 83-90 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 21.6-23.2 kWh/100 km | |||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |||
| Elektromotorleistung: | 197 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 280 @ 100-5500 rpm. Nm | |||
| Batteriespannung: | 348 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 489 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 9G-TRONIC | ||
| Länge: | 5060 mm. | 6101 mm. | 4998 mm. | 4892 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1901 mm. | 2004 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |||
| Höhe: | 1515 mm. | 1966 mm. | 1559 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2995 mm. | 3904 mm. | 3070 mm. | 2916 mm. |
| Spur vorne: | 1680 mm. | 1748 mm. | 1611 mm. | |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1709 mm. | 1654 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | 213 mm. | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1120 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 440 l | 651 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | 1700 l | 1719 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 2805 kg. | 4899 kg. | 2625 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2155 kg. | 2998 kg. | 1995 kg. | 2250 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 15.4 m | 12.5 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 5897 kg. | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R19 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 245/55 R18 | 275/45 R21; 315/40 R21 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 8J x 18 | 10J x 21; 11J x 21 |