Vergleich Volkswagen Passat (B7) 1.8 TSI (160 Hp) DSG & Toyota Land Cruiser (200 facelift 2017) 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Passat | Land Cruiser |
| Generation: | Passat (B7) | Land Cruiser (200 facelift 2017) |
| Motor: | 1.8 TSI (160 Hp) DSG | 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 87 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6200 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-4200 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | CDAA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2755 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 84.2 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4769 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Steigwinkel: | 42 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1517 kg. | 2120/2385 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R17 W | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17 |