Vergleich Seat Cordoba I 2.0 i (115 Hp) & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp)
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Cordoba | Mustang |
| Generation: | Cordoba I | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 i (115 Hp) | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 59 l |
| Motorleistung: | 115 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 166 Nm @ 3200 rpm. | 475 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | AGG | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2254 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 6.47 l |
| Kühlmittel: | 6.6 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4109 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1408 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2440 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1394 mm. | 1654 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 323 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 802 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1530 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1055 kg. | 1681 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 | R17 |