Vergleich Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic & Chrysler PT Cruiser 2.4 i 16V Turbo (182 Hp)
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| Marke: | Audi | Chrysler |
| Model: | A5 | PT Cruiser |
| Generation: | A5 Sportback (8TA) | PT Cruiser |
| Motor: | 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic | 2.4 i 16V Turbo (182 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. | 285 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | CAEA, CDNB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2429 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 8.1 |
| Hub: | 92.8 mm. | 101 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4711 mm. | 4290 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1705 mm. |
| Höhe: | 1391 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2616 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1480 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 538 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 1812 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2055 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |