Vergleich Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.5 EcoBoost (182 Hp) S&S & Peugeot 308 SW II (facelift 2017) GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Focus | 308 |
| Generation: | Focus III Sedan (facelift 2014) | 308 SW II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (182 Hp) S&S | GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | 120 g/km |
| Motorleistung: | 182 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-5000 rpm. | 400 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 372 l | 610 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1358 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 225/40 R18 W |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R18 |