Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 & Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | Ranger | Kodiaq |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2019) | Kodiaq Scout |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8-7.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.332 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 203-208 g/km | 163 g/km |
| Motorleistung: | 213 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CZEA, CZDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5359 mm. | 4706 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1977 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2163 mm. | |
| Höhe: | 1821-1848 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 237 mm. | 187 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Steigwinkel: | 35.0 ° | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2065 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3270 kg. | 2230 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2214-2226 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 17; 7.0J x 18 |