Vergleich Aston Martin DB7 Volante 5.9i V12 48V (420 Hp) Automatic & Bisu T3 1.3 T (133 Hp) & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (238 Hp) Automatic
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| Marke: | Aston Martin | Bisu | Buick |
| Model: | DB7 | T3 | Regal |
| Generation: | DB7 Volante | T3 | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Motor: | 5.9i V12 48V (420 Hp) Automatic | 1.3 T (133 Hp) | 3.8 V6 (238 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2016 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV | Coupe |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 18.7 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.44 | ||
| Tankinhalt: | 82 l | 50 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Country V | ||
| Motorleistung: | 420 PS | 133 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 266 km/h | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5 SEC | ||
| Drehmoment: | 542 Nm @ 5000 rpm. | 185 Nm @ 1500-4500 rpm. | 447 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | F13B | LC2 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5935 cm3 | 1298 cm3 | 3791 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 11.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 8 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 86.36 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 96.52 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 Hydramatic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4692 mm. | 4350 mm. | 5095 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1825 mm. | 1819 mm. |
| Höhe: | 1270 mm. | 1685 mm. | 1387 mm. |
| Radstand: | 2591 mm. | 2565 mm. | 2746 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1545 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1550 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 150 l | 459 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Die Aussetzung De-Dion | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1875 kg. | 1410 kg. | 1532 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 12.8 m | |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 265/35 R18 | 205/65 R16 | 215/65 R15 |
| Felgen Größe: | R18 | R16 | R15 |