Vergleich Opel Astra G Cabrio 1.8 Ecotec 16V (125 Hp) & Toyota Tundra II CrewMax 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Opel | Toyota |
| Model: | Astra | Tundra |
| Generation: | Astra G Cabrio | Tundra II CrewMax |
| Motor: | 1.8 Ecotec 16V (125 Hp) | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 18 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 271 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 3800 rpm. | 424 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | Z18XE | 2UZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 4664 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 6.2 l |
| Kühlmittel: | 6.3 l | 9.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.2 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4267 mm. | 5809 mm. |
| Breite: | 1709 mm. | 2030 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1390 mm. | 1930 mm. |
| Radstand: | 2606 mm. | 3700 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1462 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 264 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 812 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 3175 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1305 kg. | 2520 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R16 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 |