Vergleich Porsche 911 (991) Carrera GTS 3.8 (430 Hp) PDK & Toyota 4runner V (facelift 2013) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic
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| Marke: | Porsche | Toyota |
| Model: | 911 | 4runner |
| Generation: | 911 (991) | 4runner V (facelift 2013) |
| Motor: | Carrera GTS 3.8 (430 Hp) PDK | 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 90 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | |
| Motorleistung: | 430 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 7500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 304 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.0 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm/5750 rpm. | 377 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3800 cm3 | 3956 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.4 |
| Hub: | 77.5 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | 5 ECT-i |
| Länge: | 4509 mm. | 4831-4859 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1925 mm. |
| Höhe: | 1295 mm. | 1816 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2789 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2515 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2766 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1996 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2131 kg. | |
| Reifengröße: | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 265/70 R17; 245/60 R20 |
| Felgen Größe: | 9 J x 20; 11.5 J x 20 | 7J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 20 |