Vergleich Subaru Impreza IV Sedan 2.0i sport (150 Hp) AWD Lineartronic & Subaru XV II 1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Subaru | Subaru |
| Model: | Impreza | XV |
| Generation: | Impreza IV Sedan | XV II |
| Motor: | 2.0i sport (150 Hp) AWD Lineartronic | 1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 13.9 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4200 rpm. | 150 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | FB20 | FB16 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1600 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 7.7-8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 90 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 78.8 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | CVT |
| Länge: | 4580 mm. | 4465 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1595-1615 mm. |
| Radstand: | 2645 mm. | 2665 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1408 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7J x 17 |