Vergleich Lexus CT 200h (facelift 2014) 1.8 (136 Hp) Hybrid & Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTI (110 Hp)
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| Marke: | Lexus | Opel |
| Model: | CT | Insignia |
| Generation: | CT 200h (facelift 2014) | Insignia Grand Sport |
| Motor: | 1.8 (136 Hp) Hybrid | 1.6 CDTI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.6 - 4.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 - 4.0 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 - 4.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 82 - 94 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 142 Nm/2800-4400 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | 80.1 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 79.7 mm. |
| Elektromotorleistung: | 99 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 82 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4350 mm. | 4897 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1941 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | |
| Höhe: | 1450 - 1455 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1607 mm. |
| Spur hinten: | 1530 - 1520 mm. | 1610 mm. |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 985 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2035 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370-1465 kg. | 1428 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.74 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1405 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65R15 91H; 205/55R16 91V; 215/45R17 87W | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5 J x 15; 6 J x 16; 7 J x 17 | 7J x 17 |