Vergleich BMW 1 Series Hatchback 5dr (F20) 118d (143 Hp) xDrive & Mazda 3 II Hatchback (BL, facelift 2011) 2.0 CD (150 Hp)
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| Marke: | BMW | Mazda |
| Model: | 1 Series | 3 |
| Generation: | 1 Series Hatchback 5dr (F20) | 3 II Hatchback (BL, facelift 2011) |
| Motor: | 118d (143 Hp) xDrive | 2.0 CD (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 52 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 121-126 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 360 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2184 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.7 |
| Hub: | 90 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4324 mm. | 4460 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2002 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 150 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 340 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 1360 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91V | 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17 |