Vergleich BMW X5 (G05) 40i (340 Hp) xDrive Steptronic & Ford EcoSport II (facelift 2017) 2.0 Ti-VCT (166 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | X5 | EcoSport |
| Generation: | X5 (G05) | EcoSport II (facelift 2017) |
| Motor: | 40i (340 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 Ti-VCT (166 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5-8.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 193-200 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 166 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-5200 rpm. | 203 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | B58B30TU1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 9-9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 12 |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4922 mm. | 4273 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1745 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2975 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1666 mm. | 1529 mm. |
| Spur hinten: | 1685 mm. | 1532 mm. |
| Bodenfreiheit: | 214 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.2 ° | |
| Frontüberhang: | 874 mm. | |
| Hecküberhang: | 1073 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 645 l | 310 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1860 l | 1238 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2060 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 205/60 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 | R16; R17 |