Vergleich Audi Q8 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 4.4 V8 (120 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | Q8 | Malibu |
| Generation: | Q8 | Malibu IV Sport Coupe |
| Motor: | 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic | 4.4 V8 (120 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1979 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1980 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0-7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4-6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 68 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.1-8.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 169-176 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 212-231 g/km | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750-3250 rpm. | 291 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DHXC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 4389 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 4.0 l |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 8.3 |
| Hub: | 91.4 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 88.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 3 |
| Länge: | 4986 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1995 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2190 mm. | |
| Höhe: | 1705 mm. | 1354 mm. |
| Radstand: | 2995 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | 23 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | 16 ° |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1755 l | 470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2145 kg. | 1459 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 265/55 R19 Y | 185/75 R14 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 6.0J x 14 |