Vergleich Ford Mondeo II Sedan 1.8 (125 Hp) & Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Lincoln |
| Model: | Mondeo | MKX |
| Generation: | Mondeo II Sedan | MKX I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.8 (125 Hp) | 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 76 l |
| Motorleistung: | 125 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 4500 rpm. | 380 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CHBA | Cyclone |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 3726 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 |
| Hub: | 83.1 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4731 mm. | 4742 mm. |
| Breite: | 1812 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2222 mm. | |
| Höhe: | 1429 mm. | 1709 mm. |
| Radstand: | 2754 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1631 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 915 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1943 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1865 kg. | 2421 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1373 kg. | 2004 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.98 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18 |