Vergleich Renault Duster II 1.3 TCe (150 Hp) 4x4 & Volvo S60 II Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)
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| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Duster | S60 |
| Generation: | Duster II | S60 II Cross Country |
| Motor: | 1.3 TCe (150 Hp) 4x4 | 2.0 D3 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1700 rpm. | 350 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 37 m | |
| Modell Motor: | D4204T4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 81.4 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4341 mm. | 4637 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | 2097 mm. |
| Höhe: | 1682 mm. | 1539 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1619 mm. |
| Spur hinten: | 1563 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Frontüberhang: | 838 mm. | |
| Hecküberhang: | 827 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 428 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1720 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1927 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1377 kg. | 1656 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 |