Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Peugeot 406 Break (8) 3.0 24V (190 Hp) & Ford Fiesta IV - V 1.8 D (60 Hp) & Mercedes-Benz Maybach S-class (W222, facelift 2017) S 650 V12 (630 Hp) G-TRONIC
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Marke: | GMC | Peugeot | Ford | Mercedes-Benz |
Model: | Sierra 2500HD | 406 | Fiesta | S-class |
Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | 406 Break (8) | Fiesta IV - V | Maybach S-class (W222, facelift 2017) |
Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 3.0 24V (190 Hp) | 1.8 D (60 Hp) | S 650 V12 (630 Hp) G-TRONIC |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1996 Jahr | 1996 Jahr | 2017 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1999 Jahr | 2001 Jahr | |
Coupe Typ: | Pick-up | Combi | Hecktürmodell | Sedan |
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
Türen: | 4 | 5 | 3/5 | 4 |
Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 18.5 l/100 km. | |
Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
Verbrauch - Kombiniert: | 12.7 l/100 km. | |||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
Luftwiderstand: | 0.28 | |||
Tankinhalt: | 129 l | 70 l | 42 l | 80 l |
Abgasnorm: | EURO VI | |||
CO2-Emissionen: | 289 g/km | |||
Motorleistung: | 360 PS | 190 PS | 60 PS | 630 PS |
Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm | 4800 rpm | 5000 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 155 km/h | 250 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 17.6 SEC | ||
Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 267 Nm @ 4000 rpm. | 110 Nm/2500 rpm. | 1000 Nm/2300-4200 rpm. |
Modell Motor: | Vortec LY6 | |||
Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
Band des Motors: | 5967 cm3 | 2946 cm3 | 1753 cm3 | 5980 cm3 |
Motoröl: | 5.7 l | |||
Kühlmittel: | 15.5 l | |||
Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
Motoraufladung: | Freisaugender Motor | BiTurbo | ||
Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | |
Ventilsteuerung: | OHV | OHC | ||
Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 12 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | |
Verdichtung: | 9.6 | 10.5 | 21.5 | 9 |
Hub: | 92 mm. | 82.6 mm. | 82 mm. | |
Bohrung: | 101.6 mm. | 87 mm. | 82.5 mm. | |
Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | 7G-TRONIC PLUS | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
Länge: | 6572 mm. | 4725 mm. | 3828 mm. | 5462 mm. |
Breite: | 1765 mm. | 1634 mm. | 1899 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2130 mm. | ||
Höhe: | 1930 mm. | 1500 mm. | 1320 mm. | 1498 mm. |
Radstand: | 4242 mm. | 2700 mm. | 2446 mm. | 3365 mm. |
Spur vorne: | 1744 mm. | 1500 mm. | 1429 mm. | 1634 mm. |
Spur hinten: | 1676 mm. | 1480 mm. | 1384 mm. | 1632 mm. |
Bodenfreiheit: | 243 mm. | |||
Frontüberhang: | 897 mm. | |||
Hecküberhang: | 1200 mm. | |||
Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 250 l | 500 l | |
Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1740 l | 930 l | |
Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Wishbone | Schraubenfeder | Independent Multi-Link |
Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
Höchstgewicht: | 4173 kg. | 1960 kg. | 1510 kg. | 2820 kg. |
Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
Leergewicht: | 2785 kg. | 1540 kg. | 1015 kg. | 2285 kg. |
ABS: | yes | yes | yes | |
Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.8 m | 12.9 m | ||
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5488 kg. | |||
Reifengröße: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 205/60 R15 | 165/70R13 | 245/45 R19; 275/40 R19 |
Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | R19 |