Vergleich Brilliance V3 1.5 (112 Hp) & Citroen CX II 2.5 RD (75 Hp) & Chevrolet Bolt EV 60 kWh (200 Hp) & Chevrolet Tracker II 2.0 i 16V (129 Hp)
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| Marke: | Brilliance | Citroen | Chevrolet | Chevrolet |
| Model: | V3 | CX | Bolt EV | Tracker |
| Generation: | V3 | CX II | Bolt EV | Tracker II |
| Motor: | 1.5 (112 Hp) | 2.5 RD (75 Hp) | 60 kWh (200 Hp) | 2.0 i 16V (129 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1985 Jahr | 2017 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2019 Jahr | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 14 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |||
| Tankinhalt: | 52 l | 68 l | 56 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 112 PS | 75 PS | 200 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4250 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 149 km/h | 150 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 16.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 145 Nm @ 4000 rpm. | 153 Nm @ 2000 rpm. | 182 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | BM15LC | M25/660 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2500 cm3 | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 5.3 l | |||
| Kühlmittel: | 12.30 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 22.25 | 9.5 | ||
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 93 mm. | 84 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 383 km | |||
| Elektromotorleistung: | 200 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 360 Nm | |||
| Akkukapazität: | 60 kWh | |||
| Systemleistung: | 200 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | 5 | |
| Länge: | 4200 mm. | 4650 mm. | 4166 mm. | 4060 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1770 mm. | 1765 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1600 mm. | 1360 mm. | 1594 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2845 mm. | 2600 mm. | 2480 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1520 mm. | 1501 mm. | 1455 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1370 mm. | 1501 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 157 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 485 l | 478 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 507 l | 985 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Hydro-pneumatische Element | Torsion | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 1890 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1370 kg. | 1616 kg. | 1355 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.50 m | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 195/70 R14 | 215/50 R17 | 195/75 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 5.5J x 14 | R17 |