Vergleich Seat Toledo IV (NH) 1.6 TDI (105 Hp) start/stop & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Toledo | Ranger |
| Generation: | Toledo IV (NH) | Ranger III Single Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) start/stop | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | 182 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 385 Nm @ 1600-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.7 |
| Hub: | 80.5 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4482 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1461 mm. | 1800-1806 mm. |
| Radstand: | 2602 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 1933 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R16; R17; R18 |