Vergleich Dacia Duster (facelift 2013) 1.6 SCe (114 Hp) 4WD & BMW 6 Series Gran Turismo (G32) 630d (265 Hp) Steptronic
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| Marke: | Dacia | BMW |
| Model: | Duster | 6 Series |
| Generation: | Duster (facelift 2013) | 6 Series Gran Turismo (G32) |
| Motor: | 1.6 SCe (114 Hp) 4WD | 630d (265 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 5.6-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.5-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.9-5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | 129-139 g/km |
| Motorleistung: | 114 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm/4000 rpm. | 620 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | B57D30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4315 mm. | 5091 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 2158 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1538 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1649 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 138 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Frontüberhang: | 871 mm. | |
| Hecküberhang: | 1150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 443 l | 610 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1604 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1804 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1825 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | 12.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/60 R17; 245/50 R18; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 20 |