Vergleich Nissan Sunny III (N14) 1.6 i 16V (90 Hp) Automatic & Toyota Allex 1.8 i (190 Hp) ECT & Ford Sierra Sedan 2.0i (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Toyota | Ford |
| Model: | Sunny | Allex | Sierra |
| Generation: | Sunny III (N14) | Allex | Sierra Sedan |
| Motor: | 1.6 i 16V (90 Hp) Automatic | 1.8 i (190 Hp) ECT | 2.0i (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2001 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2006 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 60 l |
| Motorleistung: | 90 PS | 190 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm/4000 rpm. | 180 Nm @ 6800 rpm. | 177 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZZ-GE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1795 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVTL-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 85 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 82 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | |
| Länge: | 4230 mm. | 4175 mm. | 4467 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1695 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1395 mm. | 1470 mm. | 1407 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2600 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1480 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1460 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 415 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | ||
| Höchstgewicht: | 1545 kg. | 1465 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1052 kg. | 1180-1190 kg. | 1200 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10 m | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 185/70 R14 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 6J x 14 | R14 |