Vergleich Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.1 CRDI (75 Hp) ISG & Kia Cadenza I (facelift 2013) 3.3 GDI V6 (297 Hp) Sportmatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Rio | Cadenza |
| Generation: | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) | Cadenza I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.1 CRDI (75 Hp) ISG | 3.3 GDI V6 (297 Hp) Sportmatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 94 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 297 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.5 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm/1500-2750 rpm. | 346 Nm @ 5200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte quer |
| Band des Motors: | 1120 cm3 | 3342 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.8 | 12 |
| Hub: | 84.5 mm. | 83.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4050 mm. | 4965 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1507-1520 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1511-1525 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |
| Frontüberhang: | 810 mm. | |
| Hecküberhang: | 670 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1125-1205 kg. | 1717 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | 5,5J x 15; 6,0J x 16; 6,5J x 17 | R19 |