Vergleich Citroen ZX (N2, Phase I) 3-door 1.1 (60 Hp) & Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic & Volvo V70 I 2.0 (126 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Ford | Volvo |
| Model: | ZX | Focus | V70 |
| Generation: | ZX (N2, Phase I) 3-door | Focus IV Wagon (facelift 2022) | V70 I |
| Motor: | 1.1 (60 Hp) | ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic | 2.0 (126 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2022 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 13.3-13.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.9-8.2 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5-6.8 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 56 l | 52 l | 70 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.2-7.4 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.9-8.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 60 PS | 280 PS | 126 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5500 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 12.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-187 g/km | ||
| Drehmoment: | 79 Nm @ 3200 rpm. | 420 Nm @ 3000-4000 rpm. | 170 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | H1A TU1 K | N3DA | B5202FS |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1124 cm3 | 2261 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 5.3 l | 5.8 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | 10 | 10 |
| Hub: | 69 mm. | 94 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 87.6 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 4 | |
| Länge: | 4071 mm. | 4675 mm. | 4730 mm. |
| Breite: | 1688 mm. | 1825 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | ||
| Höhe: | 1397 mm. | 1488 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2700 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1414 mm. | 1567 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1407 mm. | 1556 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | 118 mm. | |
| Frontüberhang: | 849 mm. | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 682 mm. | 1062 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 593 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1146 l | 1620 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1465 kg. | 2100 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 930 kg. | 1488 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 465 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R13 | 235/40 R18; 235/35 R19 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19 | R15 |