Vergleich Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 1.6 THP 16V (140 Hp) Automatic & Volkswagen Jetta IV 2.3 VR5 20V (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | C4 | Jetta |
| Generation: | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) | Jetta IV |
| Motor: | 1.6 THP 16V (140 Hp) Automatic | 2.3 VR5 20V (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 220 Nm @ 3300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2324 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.8 |
| Hub: | 85.8 mm. | 90.2 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 |
| Länge: | 4275 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1773 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1496 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2513 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1494 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1023 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1776 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1302 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1350 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 205/55 R16 W |
| Felgen Größe: | R17 | R16 |