Vergleich Luxgen S5 (facelift 2015) 1.8i (170 Hp) & Bristol Fighter 8.0 i V10 (532 Hp) & Suzuki SX4 II S-Cross (Facelift 2016) 1.4 Boosterjet (140 Hp) ALLGRIP Automatic & Mercury Cougar VIII 2.5 V6 24V (173 Hp) Automatic
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| Marke: | Luxgen | Bristol | Suzuki | Mercury |
| Model: | S5 | Fighter | SX4 S-Cross | Cougar |
| Generation: | S5 (facelift 2015) | Fighter | SX4 II S-Cross (Facelift 2016) | Cougar VIII |
| Motor: | 1.8i (170 Hp) | 8.0 i V10 (532 Hp) | 1.4 Boosterjet (140 Hp) ALLGRIP Automatic | 2.5 V6 24V (173 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr | 2016 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Crossover | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 25 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 105 l | 47 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |||
| Motorleistung: | 170 PS | 532 PS | 140 PS | 173 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm | 6250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 340 km/h | 200 km/h | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4 SEC | 10.2 SEC | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 712 Nm @ 4200 rpm. | 220 Nm @ 1500-4000 rpm. | 224 Nm @ 4250 rpm. | |
| Modell Motor: | K14C | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 7996 cm3 | 1373 cm3 | 2544 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |||
| Kühlmittel: | 5.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.25 | 9.9 | 9.7 | |
| Hub: | 98.6 mm. | 82 mm. | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 73 mm. | 82.4 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4690 mm. | 4420 mm. | 4300 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1795 mm. | 1785 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1345 mm. | 1580 mm. | 1320 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2750 mm. | 2600 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1470 mm. | 1535 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1470 mm. | 1505 mm. | 1490 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 430 l | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1269 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1475 kg. | 1235 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 285/40 R18 | 215/55 R17 94V | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 10J x18 | 6.5J x 17 | R15 |