Vergleich Mini Convertible (R57 Facelift 2011) Cooper D 2.0 (112 Hp) Automatic & Citroen CX II 25 RD Turbo (95 Hp)
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| Marke: | Mini | Citroen |
| Model: | Convertible | CX |
| Generation: | Convertible (R57 Facelift 2011) | CX II |
| Motor: | Cooper D 2.0 (112 Hp) Automatic | 25 RD Turbo (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 216 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M25/648 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2500 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 13.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 22.25 |
| Hub: | 90 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3723 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 1683 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1414 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2467 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1459 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1370 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | 157 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 125 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 660 l | 507 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Hydro-pneumatische Element |
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.50 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15 84H | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 5.5J × 15 LM | 5.5J x 14 |