Vergleich Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic & BMW 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 530xd (235 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | R8 | 5 Series |
| Generation: | R8 Coupe (facelift 2012) | 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic | 530xd (235 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.5 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 90 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 305 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 314 km/h | 233 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6 SEC | 7.0 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 500 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CTYA | M57D30 |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 17 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4843 mm. |
| Breite: | 1929 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | 1491 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2888 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1558 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1581 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 2360 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1780 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.9 m |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 225/50 R17 W |
| Felgen Größe: | 8.5J x R19; 11J x R19 | R17 |