Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start & Vauxhall Mokka 1.7 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Vauxhall |
| Model: | Berlingo | Mokka |
| Generation: | Berlingo II Phase III | Mokka |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start | 1.7 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 300 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A17DTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1686 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4380 mm. | 4278 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | 2038 mm. |
| Höhe: | 1801-1862 mm. | 1654 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2555 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1507 mm. | |
| Spur hinten: | 1554-1556 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 943 mm. |
| Hecküberhang: | 727 mm. | 780 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 362 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 1372 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 1861 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320-1501 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1310 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/55 R16 | 195/70 R16; 205/70 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R16 |