Vergleich Ford Escape II 2.5 L (153 Hp) Hybrid AWD & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Vauxhall |
| Model: | Escape | Insignia |
| Generation: | Escape II | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 L (153 Hp) Hybrid AWD | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 61 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 153 PS | 195 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm/4500 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2495 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Hybrid | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 81.6 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4480 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1730 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 934 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1792 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1986 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1733 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |