Vergleich Citroen Xsara Picasso (N68) 2.0 16V (136 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.0 HDi (136 Hp) FAP
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Xsara | C5 |
| Generation: | Xsara Picasso (N68) | C5 I Break (Phase II, 2004) |
| Motor: | 2.0 16V (136 Hp) | 2.0 HDi (136 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 17.6 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4257 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1637 mm. | 1511 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1452 mm. | 1495 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 563 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2128 l | 1658 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1795 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1326 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R16 |