Vergleich Jaguar F-type Convertible 3.0 V6 (340 Hp) & Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.0 HDi (163 Hp)
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| Marke: | Jaguar | Citroen |
| Model: | F-type | C8 |
| Generation: | F-type Convertible | C8 (Phase II, 2008) |
| Motor: | 3.0 V6 (340 Hp) | 2.0 HDi (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 234 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 260 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/3500-5000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 17.6 |
| Hub: | 89 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4470 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2042 mm. | 2194 mm. |
| Höhe: | 1308 mm. | 1752-1856 mm. |
| Radstand: | 2622 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1597 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1649 mm. | 1548 mm. |
| Bodenfreiheit: | 108 mm. | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1587 kg. | 1763 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.71 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 9.5J x 18 | 6.5J x 16 |