Vergleich Mazda Tribute 3.7 i V6 24V 4WD (273 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 1.6 HDi (109 Hp) FAP
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| Marke: | Mazda | Citroen |
| Model: | Tribute | C4 |
| Generation: | Tribute | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) |
| Motor: | 3.7 i V6 24V 4WD (273 Hp) | 1.6 HDi (109 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 273 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 4250 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | Ford Durtec 35 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3719 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 6.4-7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 17.6 |
| Hub: | 86.7 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4395 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1765 mm. | 1660-1710 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 457 l | 208 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2245 l | 1951 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1050 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 880 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 105 S | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 ET 45 | R15 |