Vergleich Vauxhall Corsa D 1.7 CDTi (130 Hp) & Citroen C4 I Picasso (Phase II, 2010) 1.6 e-HDI (112 Hp) EGS
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| Marke: | Vauxhall | Citroen |
| Model: | Corsa | C4 |
| Generation: | Corsa D | C4 I Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | 1.7 CDTi (130 Hp) | 1.6 e-HDI (112 Hp) EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 9HR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1686 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3999 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1737 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1488 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2511 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 995 mm. |
| Hecküberhang: | 619 mm. | 747 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 1734 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 1499 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1070 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |